Nouvelle ère du diesel : le moteur U11C de Hino révolutionne les camions lourds
La nouvelle génération de moteurs diesel U11C de Shanghai Hino s’impose sur le marché avec des performances et une efficacité révolutionnaires. Ce moteur six cylindres promet de transformer les véhicules lourds et spéciaux grâce à une conception avancée et respectueuse de l’environnement.
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Présentation du moteur U11C
Un pas en avant dans l’ingénierie des moteurs diesel : Le moteur diesel U11C de Shanghai Hino, avec ses six cylindres en ligne, offre des performances exceptionnelles adaptées à une variété de véhicules lourds. Doté d’un alésage de 122 mm et d’une course de 150 mm, il développe une puissance allant de 292 kW (390 ch) à 336 kW (450 ch), répondant ainsi aux normes d’émission National VI.
Caractéristiques techniques avancées
Les moteurs U11C se distinguent par leur conception robuste et fiable, conçue pour minimiser les pannes et maximiser la durabilité. L’utilisation de technologies avancées, telles que le revêtement de cylindre sec et la technologie de refroidissement par perçage mural, augmente la résistance et la dureté du matériau tout en éliminant les risques de fuites d’eau et d’air.
Efficacité et économie d’énergie
L’efficacité énergétique est au cœur du moteur U11C. Grâce au système de carburant à rampe commune haute pression de DENSO, le moteur atteint une combustion plus complète, ce qui se traduit par une consommation minimale de carburant de 186 g/kWh. Ce niveau d’efficacité dépasse les normes des émissions National V, affirmant l’engagement de Hino envers des solutions plus vertes.
Engagement environnemental
Le moteur U11C intègre une stratégie d’étalonnage avancée pour réduire les émissions, utilisant une combinaison de technologies DOC+DPF+SCR+ASC. Cette approche environnementale est renforcée par près de 20 ans d’expérience de Hino dans la commercialisation de la technologie DPF, assurant une performance fiable et mature.
Confort et réduction des vibrations
Pour garantir une conduite douce et confortable, Hino utilise un amortisseur à huile de silicone qui réduit les vibrations du système d’arbre. En parallèle, le système d’injection de carburant à haute pression permet une réduction significative des bruits de combustion, ce qui améliore encore le confort de conduite.
Contrôle intelligent et sécurité
L’intégration des systèmes de carburant de DENSO et de post-traitement de BOSCH permet un contrôle précis et intelligent du moteur, adaptant la quantité de carburant injecté selon les conditions de conduite pour optimiser la consommation d’énergie et minimiser les émissions. Des fonctionnalités comme l’arrêt d’urgence intelligent et la priorité de freinage renforcent la sécurité du véhicule.
Durabilité et fiabilité
Le moteur U11C est conçu pour résister à l’épreuve du temps avec une durée de vie qui peut excéder 1 million de kilomètres. La haute qualité de fabrication, la précision des composants comme les vilebrequins et les arbres à cames, ainsi que des tests rigoureux garantissent que chaque moteur fonctionne de manière optimale dans toutes les conditions.
Cet article explore les innovations et les avantages du moteur diesel U11C de Shanghai Hino, qui se distingue par ses performances élevées, son efficacité énergétique et son engagement envers l’environnement. Avec une conception avancée et une approche centrée sur la durabilité, ce moteur est prêt à redéfinir les standards des véhicules industriels lourds et spéciaux.
Source : Shanghai Hino
