Cette nouvelle batterie révolutionnaire SVOLT se recharge à 80% en 10 minutes et sera dans votre voiture d’ici un an

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SVOLT lance des batteries ultra-rapides “Short Blade”.

SVOLT, un leader dans la technologie des batteries, vient de présenter sa dernière innovation : les cellules de batterie “Short Blade”, promettant des temps de charge révolutionnaires pour les véhicules électriques. Cette avancée pourrait bien changer la donne dans le monde de l’automobile électrique.

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Une Nouvelle Ère pour la Charge Rapide

La gamme de batteries “Short Blade” de SVOLT comprend trois nouveaux modèles de cellules prismatiques conçues pour les voitures électriques, y compris une version spéciale pour les hybrides rechargeables. Ces batteries sont caractérisées par leur capacité à charger extrêmement rapidement grâce à leur chimie avancée LFP (lithium fer phosphate) et NMC (nickel-manganèse-cobalt).

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Des Performances Impressionnantes

La cellule LFP “Short Blade” peut être chargée de 10 à 80 % en seulement dix minutes et offre une durée de vie de 3 500 cycles de charge, avec une densité énergétique de 188 Wh/kg. Ces performances sont bien supérieures aux standards actuels des cellules lithium-ion, qui sont généralement conçues pour 1 000 cycles. Pour une batterie de 60 kWh, cela représente une durée de vie de plus de un million de kilomètres, promettant ainsi une longévité exceptionnelle aux véhicules électriques.

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Charge Ultra-Rapide avec la Technologie NMC

La technologie “Short Blade” basée sur la chimie NMC pousse encore plus loin les limites avec une capacité de charge de 6C, permettant de charger une batterie de 10 à 80 % en seulement cinq minutes. Imaginons un véhicule avec une batterie de 100 kWh et une consommation de 20 kWh/100 km ; il pourrait récupérer assez d’énergie pour parcourir 350 à 600 kilomètres pendant le temps qu’il faut pour boire un café.

Intégration dans les Hybrides Rechargeables

SVOLT a également introduit une batterie NMC pour les véhicules hybrides rechargeables, baptisée “800 Volt 4C PHEV Dragon Armor”. Cette batterie vise non seulement à apporter la technologie 800 volts aux hybrides rechargeables, mais aussi à permettre une autonomie purement électrique de 300 à 400 kilomètres grâce à une densité énergétique de 250 Wh/kg.

Choix Stratégique des Cellules Prismatiques

Contrairement aux cellules en pochette, les nouvelles batteries “Short Blade” sont des cellules prismatiques, choisies pour leur structure stable et leur capacité à intégrer de nouveaux concepts cell-to-pack, augmentant ainsi la densité énergétique au niveau du pack. Ce choix stratégique reflète une orientation vers des formats de cellules capables de supporter des charges structurales importantes.

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Un tournant pour l’industrie de la voiture électrique

Cette introduction de batteries révolutionnaires par SVOLT pourrait marquer un tournant significatif pour l’industrie des véhicules électriques, en réduisant les temps de charge et en augmentant l’autonomie et la durabilité des véhicules. Les “Short Blade” s’annoncent comme un élément clé dans l’accélération de l’adoption des véhicules électriques par le grand public, en atténuant l’une des principales réticences des consommateurs : le temps de recharge.

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Cet article explore les implications des nouvelles batteries “Short Blade” de SVOLT pour l’industrie automobile électrique. En promettant des temps de charge extrêmement rapides et une longévité accrue, ces batteries pourraient bien éliminer les dernières barrières à l’adoption massive des véhicules électriques, redéfinissant les standards de mobilité durable.

Source : SVOLT

Shirley Taieb
Shirley Taieb
Shirley Taieb est une experte en rédaction technologique qui écrit pour Mobeez depuis sa création. Elle apporte une richesse de connaissances et d'expériences à la table, et son style d'écriture est engageant et informatif. Shirley est passionnée par la technologie et elle aime aider les autres à l'apprendre. Pendant son temps libre, elle aime lire, cuisiner et passer du temps avec sa famille.

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