Ce carburant peut être fait à partir de vieilles canettes, de café et d’eau de mer ! Il pourrait un jour faire rouler nos voitures

Du soda à l’énergie propre ? Découverte d’un carburant zéro émission au MIT

Des ingénieurs du MIT ont développé une méthode révolutionnaire pour produire de l’hydrogène propre, utilisant des canettes de soda usagées et de l’eau de mer, avec une touche inattendue de caféine pour accélérer le processus.

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Une recette innovante pour l’hydrogène

Dans un élan d’innovation durable, les chercheurs du Massachusetts Institute of Technology (MIT) ont découvert que l’aluminium des canettes de soda, lorsqu’il est exposé sous sa forme pure et mélangé à de l’eau de mer, produit naturellement de l’hydrogène. Cette réaction simple, qui peut être accélérée par l’ajout de caféine, ouvre des perspectives fascinantes pour l’énergie propre.

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Le Processus Chimique

Le procédé implique l’immersion de granulés d’aluminium prétraités dans de l’eau de mer filtrée. L’aluminium est préparé avec un alliage de métaux rares qui nettoie sa surface, permettant une réaction efficace avec l’eau de mer pour générer de l’hydrogène. Les ions de sel dans l’eau de mer attirent et récupèrent l’alliage, ce qui permet de le réutiliser dans un cycle durable.

Une Accélération Surprenante par la Caféine

Les chercheurs ont observé que la réaction était naturellement lente. Par hasard, ils ont ajouté du marc de café à l’expérience et ont constaté une accélération notable. L’ingrédient actif de la caféine, l’imidazole, a prouvé qu’il pouvait significativement augmenter la vitesse de la réaction, produisant la même quantité d’hydrogène en seulement cinq minutes, contre deux heures sans stimulant.

Applications Potentielles

L’équipe du MIT développe un petit réacteur qui pourrait être utilisé sur des navires ou des véhicules sous-marins. Ce système utiliserait des granulés d’aluminium recyclés, de l’eau de mer et une petite quantité de caféine pour produire de l’hydrogène à la demande. Ce dernier pourrait alors alimenter un moteur à bord du navire.

Avantages Maritimes Évidents

L’utilisation de ce système est particulièrement intéressante pour les applications maritimes, comme l’explique Aly Kombargi, doctorant au MIT et auteur principal de l’étude. Les navires n’auraient pas besoin de transporter de l’eau de mer ni de réservoirs d’hydrogène, simplifiant ainsi considérablement la logistique et réduisant les coûts.

Perspectives et Défis Futurs

Cette innovation pourrait transformer l’approche de production d’hydrogène, actuellement limitée par la nécessité de transporter le gaz. Les chercheurs envisagent d’adapter cette technologie pour des applications plus larges, y compris pour les camions, les trains et peut-être même les avions, en extrayant l’eau de l’humidité ambiante.

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Cet article explore comment une équipe du MIT transforme les canettes de soda usagées et l’eau de mer en une source d’hydrogène propre, grâce à une méthode novatrice qui pourrait révolutionner l’industrie énergétique. Ce procédé, non seulement soutenable mais aussi efficace, pose les bases d’une nouvelle ère d’utilisation de l’hydrogène comme carburant zéro émission.

Source : CELL