Rolls-Royce et FFG Réinventent les véhicules militaires avec une innovation majeure.
En ces temps où la modernisation des équipements militaires est cruciale pour maintenir une défense efficace, deux géants de l’industrie, Rolls-Royce et Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG), se sont associés pour apporter une solution novatrice au remotorisage de véhicules historiques, tels que les familles de chars Leopard 1 et le véhicule de soutien Wisent 1. Ce partenariat, qui inclut également le spécialiste de la transmission ZF, promet de redéfinir les normes de performance, de coût et de durabilité.
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Nouveau moteur de char pour les Leopard 1
Le projet ambitieux consiste à remplacer les moteurs obsolètes de type mtu MB838, qui ne sont plus produits, par des moteurs modernes mtu 8V199. Ce changement n’est pas seulement une question de substitution; il s’agit d’une amélioration substantielle qui offre plus de puissance, une consommation de carburant réduite, et une réduction significative du poids des véhicules. Une telle innovation est susceptible de prolonger la durée de vie opérationnelle des chars Leopard 1, véhicules qui jouent encore un rôle crucial dans de nombreuses armées à travers le monde.
Des performances propulsées dans une nouvelle ère
Les moteurs de la série mtu 199, reconnus pour leur fiabilité et leur efficacité économique, représentent la pièce centrale de cette transformation. Avec une puissance de sortie portée à 800 kW, ces nouveaux moteurs surpassent l’ancien modèle de 190 kW, offrant ainsi une amélioration notable des performances sans compromettre l’économie de fonctionnement. Leurs intervalles de service prolongés et leur durée de vie améliorée sont également des atouts majeurs pour les budgets de défense souvent serrés.
Technologie et adaptation: une harmonie parfaite
Pour intégrer ces moteurs avec précision, FFG développe un ensemble moteur spécifique qui comprend également un concept de refroidissement et des adaptations d’interface pour assurer une intégration sans faille avec les systèmes existants. L’objectif est de fournir une solution “plug-and-play” pour toutes les variantes du Leopard 1. Ce travail minutieux garantit que l’amélioration s’adapte parfaitement, sans nécessiter de modifications majeures sur les véhicules existants.
Collaboration et innovation: un chemin vers la stabilité future
La collaboration étroite entre Rolls-Royce, FFG et ZF va également au-delà de la simple mise à niveau technique. Elle vise à assurer la stabilité et la sécurité de l’approvisionnement à long terme, notamment par le développement continu de la transmission 4HP250, essentielle pour le bon fonctionnement des moteurs 8V199. Cette démarche collaborative est fondamentale pour répondre aux exigences changeantes des armées de terre.
Perspectives et implications pour l’avenir de la défense
Le directeur général de Flensburger Fahrzeugbau-Gesellschaft, Jörg Kamper, souligne que cette initiative représente une excellente opportunité pour de nombreuses armées de s’adapter à des situations sécuritaires changeantes à un coût raisonnable et dans un délai gérable. Cette vision à long terme est essentielle non seulement pour les forces armées mais aussi pour l’industrie de défense en général, soulignant l’importance de rester à l’avant-garde de l’innovation technologique.
Cet article explore la collaboration entre Rolls-Royce et FFG pour remotoriser les véhicules de la famille Leopard 1, en mettant en œuvre des moteurs mtu 8V199 pour remplacer les unités mtu MB838 dépassées. Cette initiative promet d’améliorer les performances, de réduire les coûts d’exploitation et d’étendre la durée de vie des véhicules, tout en assurant la compatibilité avec les systèmes existants grâce à une approche plug-and-play. Un pas de géant dans la modernisation de l’arsenal défensif mondial.
Source : MTU-solutions
