Ce carburant non conventionnel propulse la Chine au sommet : 50 000 véhicules prévus pour 2025
Alors que le monde se tourne vers des sources d’énergie alternatives, la Chine prend les devants avec un ambitieux projet de véhicules à hydrogène, visant à dominer le marché global avec des innovations révolutionnaires et des objectifs audacieux.
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La Chine, pionnière de l’hydrogène
La Chine, reconnue pour son ambition dans le secteur de l’hydrogène, a fixé un objectif audacieux pour 2025 : mettre en circulation 50 000 véhicules à hydrogène. Malgré des ventes initiales en deçà des attentes, le pays maintient son cap, solidifiant sa position de leader sur le marché des véhicules commerciaux à hydrogène, avec plus de ventes que le reste du monde combiné durant les trois premiers trimestres de 2024.
Un soutien gouvernemental fort pour l’industrie de l’hydrogène
Le gouvernement chinois appuie fermement le développement de l’hydrogène, en accélérant sa commercialisation à travers des politiques et des législations spécifiques. Le “Plan à moyen et long terme pour le développement de l’industrie de l’hydrogène” de 2021 à 2035 et la nouvelle “Loi sur l’énergie” reconnaissent officiellement l’hydrogène comme une source d’énergie, levant ainsi les obstacles juridiques pour son développement rapide.
L’hydrogène vert au cœur des objectifs
Le plan chinois met un accent particulier sur la production d’hydrogène vert, issu de ressources renouvelables, avec un objectif de production annuelle situé entre 100 000 et 200 000 tonnes. Ce plan encourage également l’utilisation de l’hydrogène propre dans d’autres secteurs comme le stockage d’énergie, la production d’électricité et l’industrie.
Virage vers les camions à hydrogène
L’industrie des véhicules à hydrogène en Chine connaît une évolution significative, privilégiant désormais les camions commerciaux. Les camions lourds représentent maintenant les deux tiers des ventes de véhicules à hydrogène, tandis que les camions légers en constituent un tiers, marquant un changement majeur par rapport à la dominance des autobus en 2020.
Défis rencontrés dans la production et les ventes
En 2024, la Chine a vu la première baisse du marché de l’hydrogène, avec une diminution de 10,4 % de la production et de 12,6 % des ventes, ce qui pose un défi pour atteindre l’objectif des 50 000 véhicules. Cependant, des stratégies telles que la réduction des coûts, l’expansion des infrastructures de ravitaillement, et l’optimisation des politiques sont envisagées pour dynamiser le marché.
Nouvelles politiques pour un avenir hydrogène
Les experts de l’industrie prévoient que des politiques gouvernementales fortes et une baisse rapide des coûts des énergies renouvelables propulseront la Chine vers un boom de développement de l’hydrogène. Le gouvernement soutient cette transition avec des incitations attrayantes et l’expansion des infrastructures nécessaires pour la production et le stockage de l’hydrogène.
Cet article explore comment la Chine se positionne pour devenir un leader mondial du développement de l’énergie hydrogène, malgré les défis actuels. Avec son engagement envers l’hydrogène vert et les innovations continues, la Chine est bien placée pour maintenir sa domination dans la production d’hydrogène et de produits associés, contribuant ainsi à façonner un avenir énergétique plus durable.
